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造成内蒙古钢结构施工变形的主要因素
在内蒙古钢结构施工中，每个构件的房间结构都需要计算；稍微超出误差的范围会对整个工程产生影响，那么钢结构施工过程中会出现哪些问题呢？
1、钢梁起拱问题
起拱的方法，钢梁有抛物线拱和折线拱。门式刚架通常采用折线拱，即在钢梁的拼接节点处，通过控制连接端板的角度来达到拱的目的。
钢梁起拱的主要目的是在屋顶钢梁受荷变形后，起拱量可以抵消部分变形，屋顶仍能保持一定的坡度。如果钢梁起拱过大，屋顶附近的屋顶坡度会变小。如果钢梁变形过大，屋顶坡度会变小。
坡度变化过大是不合适的。起拱与否，起拱多大，本身应该是一个设计问题。设计不要求起拱时，允许拱度偏差设置为-5~10mm，即施工方不提倡自行设置起拱量。
2、屋面檩条安装不当导致变形过大
在一些工程中，刚性杆和风拉杆的连接板设置位置不同，使水平支撑系统不在同一平面上，从而影响刚性架的整体稳定性。刚性杆和风拉杆构成水平支撑系统，设置高度应在同一坡度方向保持一致。
在屋面或墙面檩条的安装中，一些施工单位为了安装方便，随意增加和延长檩条或檩条支撑板的螺栓孔径。檩条不仅是支撑屋面板或悬挂墙面板的构件，也是刚架梁柱角支撑的支撑体。设置一定数量的角支撑可以减少刚架平面外的计算长度，保障刚架平面外的整体稳定性。如果檩条或檩条支撑板孔径过大过长，角支撑将失去应有的作用。
此外，部分单位擅自增加屋面荷载，原设计不考虑吊顶或设备管道等悬挂荷载，但施工中随意增加吊顶等悬挂荷载，导致钢梁挠度过大或坍塌。任何单位不得擅自增加设计范围以外的荷载。在施工或监督过程中，如发现此类问题，将增加的荷载送原设计单位进行结构承载力审查，以满足结构安全和使用要求。
3、吊车梁下挠
在一些工业工厂中，设计了起重机。起重机梁和起重机桁架不得划伤。在实际施工中，包括施工和监理单位在内的施工很少检查该指标，因此应注意。
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